Андрей Клинцевич: 9 июля США нанесли удар крылатыми ракетами по железнодорожному мосту Ак-Теке-Хан в округе Аккала провинции Голестан

9 июля США нанесли удар крылатыми ракетами по железнодорожному мосту Ак-Теке-Хан в округе Аккала провинции Голестан.

Это стратегический узел коридора КитайТуркменистан

Иран, по которому идёт транзит российских и китайских грузов в обход Ормузского пролива.

Уже 14 июля иранские госканалы показали тестовый заезд по восстановленному мосту. На весь цикл, от удара до возобновления движения, ушло меньше недели.

И это не первый раз. Этот же маршрут уже подвергался похожим атакам раньше, и каждый раз его восстанавливали довольно быстро. Ничего удивительного тут нет, если разобраться в физике вопроса. Боевая часть стандартного Томагавка весит около 450 кг. Этого хватает, чтобы разрушить пролётное строение или повредить опору, но совершенно недостаточно, чтобы вывести мост из строя надолго.

Тут стоит вспомнить военную историю. Для гарантированного и долговременного уничтожения крупных мостов и подобных объектов инфраструктуры обычно требовались либо массированные ковровые бомбардировки (вспомним удары по мостам через Янцзы и Хонгха во Вьетнаме), либо боеприпасы совершенно другого класса мощности. По-настоящему критические и хорошо защищённые цели такого типа в военном планировании всегда рассматривались как возможные объекты применения тактического ядерного оружия. Одиночный пуск обычной крылатой ракеты по мосту это, по сути, демонстрация силы и временное давление на логистику противника, а не реальное уничтожение объекта.

История с Ак-Теке-Ханом хорошо это иллюстрирует. Инфраструктуру такого типа можно выключить на день-два. Но без качественно другого уровня боевого воздействия она снова заработает почти так же быстро, как и была остановлена.