С начала 2026 года владельцев автомобилей ожидает серьезное изменение: стоимость техосмотра может ощутимо возрасти, и это станет настоящей головной болью для многих, сообщает Дзен-канал "SM Юрист".
Что уже известно о повышении тарифов?
Согласно последним сообщениям, Федеральная антимонопольная служба предлагает увеличить минимальные расценки на техосмотр. Например, для легковых автомобилей цена может вырасти с 916 рублей до 1360 рублей. Это новшество затронет и другие категории транспортных средств, что вызывает беспокойство у автомобилистов.
Важный момент: регионы смогут устанавливать свои расценки, однако они должны опираться на методику, предложенную ФАС. Это означает, что цены не могут быть ниже федерального уровня, а окончательная сумма будет зависеть от местных условий и ситуации на рынке.
Как формируются новые ставки?
Согласно действующим правилам, региональные власти обязаны собирать информацию о затратах операторов (включая заработные платы сотрудников) в течение июля. Эта информация используется для расчета максимального допустимого тарифа на техосмотр. Если большинство операторов не подадут данные вовремя, власти будут использовать прошлые тарифы, установленные с учетом инфляции и индекса потребительских цен.
Однако, важно отметить, что тарифы устанавливаются заранее — первого января, действуют целый год. Таким образом, изменения, которые войдут в силу осенью, могут просто не учесть в расчетах.
Кто будет оплачивать новую госпошлину?
С 1 сентября текущего года вступают в силу поправки, вводящие новую госпошлину за внесение диагностической карты в информационную систему МВД. Вопрос о том, кто должен оплачивать эту пошлину, остается открытым: автомобилисты получают услугу техосмотра, но не являются ее получателями в полном смысле, а операторы сталкиваются с тем, что тарифы не предусмотрели подобные затраты.
В результате операторы могут оказаться в затруднительном положении, поскольку придется покрывать расходы из своего кармана. Это создает дополнительные сложности и усугубляет существующую ситуацию на рынке техосмотра, где и без того собраны вопросы и недовольство.
